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多种高分子材料进入2017《重点新材料首批次应用示范指导目录》
2017-09-14 来源:中国流变网    点击次数:823次    

  为贯彻落实《新材料产业发展指南》,做好重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作,工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》。

  小编摘录了高分子材料相关项目以及性能要求和用途:

序号

材料名称

性能要求

应用领域

先进基础材料

先进化工材料

(一)

特种橡胶

1

高氟含量氟橡胶材料

门尼粘度 30~60,拉伸强度≥12MPa,断裂伸长率≥120%;275℃老化后:拉伸强度≥10MPa,断裂伸长率≥100%,耐 甲醇质量增重≤5%。

航空航天、化工

2

氢化丁腈橡胶

ACN%:17~50%,饱和度 80~99%,门尼粘度 20~130。

汽车、高铁、轮船、油田、 航空航天

(二)

工程塑料

3

聚醚醚酮(PEEK)

玻璃化温度≥143℃,熔点≥334℃,拉伸强度(25℃)≥94MPa,断裂伸长率(25℃)≥40%,弯曲模量(25℃)≥4.0GPa, 冲击强度(缺口)≥4.5kJ/m2,热变形温度(1.8MPa)≥150℃。

航空航天、环保

4

聚芳硫醚类(PAS)系列特种新材料产品(低氯级)

聚芳硫醚砜(PASS)、聚芳硫醚酮(PASK)。分子量 5~8 万、氯离子含量<600ppm。

航空航天、核动力、汽车、 电子、石油化工、环保

5

聚酰亚胺及薄膜

热塑性薄膜:玻璃化温度>240℃、拉伸强度>100MPa、冲击强度>120kJ/m2、弯曲强度>120MPa、可挤出成型、3D 打印成型。

汽车,石油、化工、纺织工业、电力电子、精密机 械制造、航空、航天

6

高流动性尼龙

拉伸强度>55MPa、弯曲强度>60MPa、简支梁缺口冲击强度>8kJ/m2;熔融指数(235℃,0.325kg)10~30、熔点 220~225 ℃。

汽车、电子电器、纺织工 业

7

芳纶纤维材料制品

灰分<0.5%;芳纶纸击穿电压>20kV/mm,抗张强度>3.2kN/m;芳纶层压板击穿电压>40kV/mm,耐热等级达到 220℃, 阻燃达到 VTM-0 或 V-0 级,水萃取液电导率<5ms/m,180℃长期对硅油无污损;外观、层间结合状态与进口产品一致。

轨道交通、新能源、航空 航天、电力装备

8

环保型阻燃工程塑料

垂直燃烧等级达 UL94 V-0 级,灼热丝 960℃、15s 不起燃,抗熔滴,热变形温度(1.8MPa)≥170℃。

电力装备、电子电器

9

导热尼龙材料

导热系数 0.8~3.0 W/mk;阻燃等级垂直燃烧 V-0 级;击穿电压≥20kV,耐黄变,满足不同功率的 LED 使用要求。

新型显示

10

轴承(传动系统)用工 程塑料

在 150℃热油、氧环境条件下放置 1000 小时后:拉伸强度>90%、非缺口冲击强度>80%、弯曲强度>90%以上。

汽车、机床、家电等

11

汽车核心部件用尼龙复合材料

在 85℃、相对湿度 85%的环境下放置 1000 小时,力学性能保持在 80%以上,长期在 120℃高温环境下使用不发生形变; 冷热冲击循环 300 次,塑料件不开裂(150℃和-40℃)。

汽车

12

芳纶Ⅲ长纤维

密度≤1.43g/cm3,拉伸强度 4500~5500MPa,弹性模量 156~175GPa,介电常数 2.6,介电损耗 tanδ=0.001,耐辐照 7×108rad/h, 工作温度-196℃~330℃,热分解温度 550℃~600℃,断裂伸长率 2.8~3.5%,极限氧指数 42。

航天

(三)

膜材料

13

双极膜电渗析膜

膜尺寸≥500×1100mm2,跨膜电压≤1.4V(电流密度为 600A/m2),电流效率≥75%,酸碱转化率≥90%,寿命超过 1 年,膜组 件 100~1000 组,单个膜组件 NaCl 处理量 20~200kg/h,产酸、碱浓度<2mol/L。

化工

14

高性能锂电池隔膜

厚度 5~20μm;孔径 0.03~0.2μm;孔隙率 30~50%;透气率(Gurley 值)100~400s/100ml。

新能源

15

高压反渗透复合膜材料

膜片脱盐率≥99.7%,水通量≥40L/m2?h;膜元件(8040 标准型)脱盐率≥99.7%,产水量≥34 m3 /d,性能测试条件反渗 透海水膜及元件测试标准 (进水氯化钠 32000 ppm,操作压力 5.5 MPa,温度 25℃)。

海水和苦咸水淡化、高盐 废水资源化

16

高选择性纳滤复合膜材料

氯化钠截留率≤5%,硫酸钠截留率≥98.5%,水通量≥60L/m2?h;膜元件(8040 标准型):水通量≥30 m3 /d。

水质脱盐、脱硝;盐水分 质、浓缩

(四)

电子化工新材料



17

大尺寸 LCD 显示用高性能黑色、彩色、PS光刻胶

色域面积>72%;对比度>10000;残膜率>85%;OD 值>4.1;RR 值>90%。

新型显示

18

电子胶有机硅材料

热导率≥4.0W;体积电阻≥1014Ω?cm;击穿电压≥20kV/mm;阻燃 V1-V0。

航空、航天,建筑、电子 电气、汽车、机械、医药 医疗

(五)

其他先进化工材料

19

生物基增塑剂

100%替代邻苯类增塑剂,抗老化性能>1200h(ASTM G-154),环保指标通过欧盟 REACH 法规认证,绿色安全无毒。

包装、纺织、餐具、医药

20

自抛光防污涂料

与阴极保护相容性:防污涂层与防锈涂层之间(包括连接涂层)的剥离在人造漏涂孔外缘起 10mm 范围内;在近海的浅 海浸泡试验环境里,可以达到 36 个月以上的防污能力;涂装在远洋船舶上,可提供 60 个月以上的防污保护。

船舶

关键战略材料

高性能纤维及复合材料

1

高性能碳纤维

高强型:拉伸强度≥4900MPa,CV≤5;拉伸模量 230~250GPa,CV≤2。 高强中模型:拉伸强度≥5500MPa,CV≤5;拉伸模量 280~300GPa,CV≤2。

航空、航天、轨道交通、 海工。不包括体育休闲产 品制造

2

碳纤维复合芯导线

导电率≥63.0%IACS,抗拉强度≥2100MPa,线膨胀系数≤2.0×10-6/℃,玻璃化转变温度≥150℃,弹性模量≥ 110GPa,芯棒卷绕半径满足 50D 不开裂、不断裂。

超高压线路建设

3

汽车用碳纤维复合材料

密度<2g/cm3,抗拉强度>3500Mpa,抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa。

汽车

4

碳化硅纤维预制体

预制体密度≥1.2 g/cm3,纤维体积分数 35~55%,热处理失重率≤1% ,重量偏差率≤2%。

航空航天、能源、交通、 电子、化工、环保、核电

5

耐高温连续碳化硅纤维

拉伸强度≥2.8GPa,杨氏模量≥200GPa,伸长率 1.2~1.8%,纤度 180±10tex,氧含量≤12%,1100℃,空气 10 小 时,强度保留率≥85%。

航空航天

6

玄武岩纤维

耐温温度-269~650℃;弹性模量≥80GPa,抗拉强度≥3800MPa。

消防、环保、航空航天、 汽车、船舶

7

航空制动用碳/碳复合材料

密度≥1.76g/cm3;抗压强度≥140MPa,抗弯强度≥120MPa,层间剪切强度≥12MPa;热导率≥30W/m?K,石墨化 率≥45%。

航空

前沿新材料

1

石墨烯薄膜

可见光区平均透过率优于 85%,面电阻值<10 欧姆,面电阻稳定且分布均匀;具有弯曲性能,在 ITO 膜失效的情 况下,可以承受超过 10000 次的循环弯曲实验。

微电子、新能源

2

石墨烯改性防腐涂料

附着力 1 级,耐盐雾≥2500 小时,耐盐水≥2000 小时,耐水≥2000 小时。

电力装备、海工、石化

3

石墨烯导电发热纤维及石墨烯发热织物

纤维性能:电阻率<1000Ω?cm;断裂强度>3cN/tex;干摩擦色牢度>3;熔点>250℃; 织物性能:电热辐射转换效率>68%,表面温度不均匀度<±5℃。

电子信息、汽车

4

石墨烯导静电轮胎

导电率达 10~5S/m;导电率达 10~5S/m;普通轿车轮胎胎面复合石墨烯后,抗撕裂强度提升 50%,模量提升 50%以 上;湿地刹车距离缩短 1.82m;滚阻降低 6%;使用里程增加 1.5 倍以上。

汽车

  全部目录:

http://www.miit.gov.cn/n1146285/n1146352/n3054355/n3057569/n3057572/c5794376/part/5794404.pdf

 
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